小九直播 SUV四驱三年没用上一次，后悔没早知说念，多花油钱够加两年

上周帮一又友去选车，他又纠结上了：SUV到底买两驱照旧四驱？销售在傍边说当令四驱油耗高不了些许，一又友信了。我拉着他走了，说先别急，这事儿我得跟你说昭彰。

启动折柳

先说两驱。城市里开，先行者就够了，你又不是每天去越野。两驱结构浅薄，车轻那么几十公斤，百公里油耗能省个0.5到1升。我开过不少两驱SUV，加快轻快，转向也无邪，日常通勤、买菜接娃彻底没问题。要津是低廉，同成立两驱比四驱能省万把块钱。

四驱就不一样了。四个轮子齐有力，泥地、雪地、上斜坡确乎更稳。但你要问我方：一年去几次非铺装路面？住在东北照旧南边？我见过不少东说念主买了四驱，效果三年齐没用过一次四驱花式，那钱就白花了。当令四驱这东西，平时便是两驱，电脑检测到轮子打滑才切四驱。听起来挺智能，但你念念念念，等它反映过来，未必候也曾晚了。

油耗真相

当令四驱到底多烧些许油？我平直跟你说真话。同款车，当令四驱比两驱版百公里多烧0.8到1.5升油。别听厂家宣神话只多0.3升，那是理念念工况。我测过某热点日系SUV，两驱版市区油耗8.5升，四驱版9.7升，差1.2升。一年开两万公里，多花差未几两千块油钱。

有些车差距更大。车底本就重，加上四驱系统那套多片聚散器和传动轴，自爱多个七八十公斤很平方。还有驾驶习气影响很大，不异一辆四驱车，我一又友开能比我多烧两个油——他起步跟弹射似的。不外话说回首，若是你开车谨慎，小九直播不急加快急刹车，油耗差距能罢休在1升以内。当令四驱确乎比全时四驱省油多了，全时那种随舒缓便多烧两三个油。

场景实测

什么情况真需要四驱？我跟你列几个。冬天常下雪的场合，四驱起步不打滑，这个必须承认。心爱露营垂钓的，雨后泥地两驱真可能陷进去，我见过拖车资八百起步。还有山区斜坡加碎石路，四驱爬着更安宁。

但多半东说念主根蒂用不上。城市SUV的四驱，离地罅隙也就那么回事，真去越野底盘先刮了。我试过某德系紧凑型SUV的四驱版，交叉轴能过，但轮胎先打滑半天才锁止，那嗅觉就像你跟它说“加油”，它要念念三秒才反映。铺装路面上，四驱逐了让你心里明白点，本体开不出折柳。下雨天？两驱配个好轮胎，照样稳得很。

还有个小细节：四驱版后备箱地台频繁高少许，因为底下要放后差速器。我一又友那车，搬婴儿车得抬更高，她媳妇天天吐槽。

总结提议

这钱该不该花？看两条：你住哪，你干嘛。 住长江以北、冬天真下雪的场合，能够你每月至少跑两次非铺装路，那加一万上四驱不算亏。反之若是你就在城里转，偶尔周末郊区铺装路，两驱彻底够用，省下的钱加两年油不香吗？

短板说一个：四驱版疗养要隆重后差速器油，六万公里得换一次，多几百块。另外二手市集四驱版确乎多卖点钱，但也就多三五千，别指望保值率能回本。是以别听销售忽悠，念念明晰我方的路况，试驾时找段烂路开开小九直播，感受一下两驱打滑和四驱脱困的折柳——嗯……若是你连烂路齐找不到，那还买什么四驱。